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11月 2011 のアーカイブ

妄想?

さて、新たなる電動ラジコンネタのMK X525 V3 Quad-Rotor 。
しかし、それはそれ。。。
そして、これはこれ。。。(^^;)

前回、諸般の事情で手放したMXS-R 30cc 電動コンバージョンですが、次の目標?としてMXS-R 50cc 電動コンバージョンの世界に突入しようと、只今諸々検討中です!

妄想中の機体はこれ・・・。

MXS-R 50cc
MXS-R 50cc

以前に飛ばしたEDGE 50cc電動コンバージョンより少し幅が広がり、スパン2,260mm!

最近は、大型機のメカ関連も比較的廉価で充実してきたので、現在の妄想は・・・

まず、メインモーターは5000W級のTurnigy RotoMax 50cc Size Brushless Outrunner Motor を採用し、アンプは160Aでバースト180AのTurnigy dlux 160A HV Brushless Speed Controller を使います。

サーボは、トルク約14kgのを4個、ラダー用にトルク24.3kgのモノを使用。
ペラは23×8あたりのカーボンペラを使ってリポ12Sで余裕の推力を確保します。

前回の教訓やノウハウを活かして、再度の挑戦に!
さー、どうします~?やりますか?う~ん。。。(^^;)

もう分かっているけど・・・回すとホント怖いよ~(笑)

ポチっ♪

はい、新たなる電動ラジコンのネタとして本日ついにMK X525 V3 Quad-Rotor の諸々をeBayでポチりました~♪
eBayでは、一般のお店や個人のセラーがヤフオクのような感じで出品もしくは販売していて、私が見つけたセラーさんは基本送料無料で他のオンラインショップと違って、かなり廉価です! 

もちろん、評価のかなり高いトップセラーさんですし、普通郵便でちょっと日数がかかりますがとりあえず安心ってところですかね~?

MK X525 V3 Quad-Rotor
MK X525 V3 Quad-Rotor

メインフレームは、こんな感じ。。。

EAGLE N6 Multicopter Controller Board
EAGLE N6 Multicopter Controller Board

お手軽価格で、ディップスイッチにより、さまざまな機体のタイプに対応できます。

Power/ESC Board
Power/ESC Board

これは、穴の真ん中に四方からアンプの電源ケーブルを持ってきて半田付けし、電源をまとめるための集約基盤になります。なかなか便利なモノですね~♪

Carbon propeller prop Clockwise & counterclockwise
Carbon propeller prop Clockwise & counterclockwise

細かなパーツはいろいろあるんですが、今回特筆すべきパーツの一つがこれ!
スローフライ用のカーボンプロペラですよ~!

クワッドコプターは、モーターを交互に正回転・逆回転で回して反トルクを相殺するので逆ピッチペラが必要になります。いやー、しかしこの世界はあまり知らないですが、なんかこのペラはカッコいいわ~(^^)

まー、到着まで多分2~3週間を要すると思われるので、ゆっくり待ちますわ~♪

MK X525 V3 Quad-Rotor

今、自分へのクリスマスのご褒美を物色中です(^^;)
で、そろそろ満を持してクワッドコプターの世界に触れてみようと思ってます。

そこで、いろいろ調べてどこよりもパーツが充実してして、どこよりも安く手に入れることを前提に探してみたところ、eBayのセラーでイイところを見つけましたのでポチる時はそこで揃えることにしました。

メインフレームは、MK X525 V3 Quad-Rotorという500クラスのモノを使い、モーター、アンプはもとよりコントロールボード、USB接続インターフェース、ESC接続用集約基盤、ペラなど空撮以外の全てのパーツが送料込みでなんと$280.88!
日本円で、このクラス約2.2諭吉なんてどこでも手に入りません!

eBayの買い物かご
eBayの買い物かご

コントロールボードのファームウェアも、ネットから最新のモノをダウンロードして使えます。
まー、空撮にこだわったりすることは無いですが、とりあえずは機体を飛ばして遊んで飽きてきたら少し空撮をやってみようかな?などと企んでいます。

私のいるラジコンクラブでも、まだ誰も飛ばしてませんしね(^^;)

その時は、見えなくなるまで上げたろか~!?(笑)

hobbyking EliteClub

はい、ところで皆様に質問です!
hobbyking EliteClub って知ってますか?

ホビキン(Hobbyking)のカスタマー画面で、一定の条件を満たすと Platinum Member になり、それによってどんな特典があるのか?実はよく分かってなかったりしますが、エリートクラブの格付けもスゴいのかどうかは?です。

が、しかし・・・
最近私はPlatinum Member を超えて、なんとエリートクラブメンバーとなりました!

hobbyking EliteClub
hobbyking EliteClub

だからといって、何かスゴい大特典があるのか?と言ったら・・・???です。

どうやら、ホビキンの運営(ボス)に直接メッセージを送れるというスペシャル?権限が付与されるくらいですね(^^;)
恐らくこの格付けの話題は検索してもあまり出てこないので、かなり少ないはず!?

にしても、ちょっと気分はイイかもネ!

さー、私と同じ格付けの方がいましたら是非エリートとして仲良くなりましょう!(笑)

Dassault Alpha Fighter 完成!

はい、Dassault Alpha Fighter 70mm Ducted Fan EPO Plug-n-Fly が諸々の処置を施しつつも完成に至りました~♪

今回は、安さゆえにサーボぶっ壊れ~の、リンケージガタガタ~の、アンプ異常発熱~の状況を全て対策または交換し、どうにかあとはロールアウトを待つのみの状態になっています。

Dassault Alpha Fighter 70mm Ducted Fan EPO Plug-n-Fly 完成
Dassault Alpha Fighter 70mm Ducted Fan EPO Plug-n-Fly 完成

まー、YOUTUBEなどで同様の機体の飛行動画も見ましたが、決して爆発的なスピード感があるわけでもなく、かといってチープなパワー感という感じでもなく、いたって普通な飛行感覚でしょうかね~?

大きさの感じは、プロポと比べて見るとお分かりになると思いますが、案外ボリュームありますよ♪

さて、今週末?はたまた来週?
ロールアウトが楽しみですね~(^o^)/

Dassault Alpha Fighter

さて、秋から冬にかけては飛行場の草もほとんど生えてこなくなりますので、電動ラジコン飛行機ネタとしてはダクテッドファン(EDF)の機体で遊ぶにはうってつけの時期となりましたね~♪

で、ホビーキング(Hobbyking)では、Dassault Alpha Fighter 70mm Ducted Fan EPO Plug-n-Fly が $99.99 とかなり格安なのでとりあえずポチっていたのですが、ようやく本日到着しました!

70mm EDF 機なんですが、思ったよりデカかったですわ(^^;)
50クラスのYAKに引けを取らないボリューム感でした。

Dassault Alpha Fighter 70mm Ducted Fan EPO Plug-n-Fly
Dassault Alpha Fighter 70mm Ducted Fan EPO Plug-n-Fly

全体に出来は良さそうではありますが、カラーリングの一部がステッカーで処理していることで所々にシールの「浮き」が見受けられ、まー、こんなものかな?って感じです。

それと、エルロンの一個のサーボホーンの穴が歪んでいてガタガタでした。
さすがチャイナクォリティ!この程度では、まったく驚かなくなりました(笑)
形成の悪かったホーンは捨てて、手持ちのモノに交換しました。

Dassault Alpha Fighter 70mm Ducted Fan EPO Plug-n-Fly リア
Dassault Alpha Fighter 70mm Ducted Fan EPO Plug-n-Fly リア

なかなか、美しいプロポーションですね♪
尾翼関係もボルトオンで、すぐできます。
が・・・、ここで気になったのがエレベーターのリンケージのガタ。。。
まー、飛べば良い!くらいの強度なんでしょうね(^^;)

Dassault Alpha Fighter 70mm Ducted Fan EPO Plug-n-Fly 背面
Dassault Alpha Fighter 70mm Ducted Fan EPO Plug-n-Fly 背面

エレベーターは、デュアルになってますが添付の配線ではサーボ2系統を一つのコネクタに集約しているので微調整はリンケージロッドの調整で行うようになっています。

と、いうことはエレベーターの一個のサーボはリバースサーボになっているですね。

Dassault Alpha Fighter 70mm Ducted Fan EPO Plug-n-Fly 中身
Dassault Alpha Fighter 70mm Ducted Fan EPO Plug-n-Fly 中身

ボディ、主翼、尾翼全てカーボンなどを用いての補強は何らされていません。
そんなもんですかね~(^^;)
でも、主翼だけはちょっと心配だったので少しカーボンロッドで補強しました。

【主要諸元】
全幅: 951mm
全長: 1282mm
全備重量: 1177g
モーター: 2750kv Brushless Outrunner
アンプ: 70A(変更)
サーボ: 5 x 9g
EDF: 70mm

はい、ということでほとんど完成しています!
次回、ロールアウトですよ~♪

そ・れ・か・ら・・・
T-REX550 3GX FBL は、復活しました~!
復活ついでに、ラダーサーボマウントをメタルにしてスキッドをこれに・・・♪
ホビキンでポチりました!

Carbon Fiber Landing Skid Set for T-Rex 550/600/700 Helicopter
Carbon Fiber Landing Skid Set for T-Rex 550/600/700 Helicopter

これで、クッションは無くなり、衝撃を直接ボディに受けるようになったので、この先ラフなランディングはできなくなりました~(笑)
でも、見た目はよろしい♪

ちなみに、基本ポン付けですが、キャノピー固定のためにフロント部分を切り欠いて2枚のカーボン板を重ねてピチッとハマるように加工をしています。

さー、これでしばらくは楽しめるかな?!