バラシ2

さて、本日のDERBI GP1 50 のバラシ作業ですが、MISSIONさんに頑張ってもらってドンドン進んでいるようです(^^;)
いやー、大変そーだ・・・。どーもご苦労サマンサですぅ(古っ)
DERBI GP1 50 の解体シーンなんて、ナカナカ見れないと思いますよ~♪
お好きな方には興味津津だと思います。
とはいえ、マニアックな質問になんてお答えできないのでごめんなちゃいネ(^^;)

Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ

前回付けていたデロルト19パイのキャブです。

エアクリボックスがカナリでかいんだわねー(^^;)

なので、邪魔なので全部取っ払ってしまってます。

Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ

ついにウチの娘が丸裸になってしまいましたよー。

毒キノコの清掃は、こちら側からできるようになる?

エンジン全体が見えるようになりましたよー♪

Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ

ケイヒン20パイの図と外したデロルト19バイの図。

マロッシのマニホールドとキャブを仮組したの図。

フライコイルですね?お役目わかってません(笑)

Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ

ここからクーラントが漏れていたのでエンジン割るのよ。

おーっと、いよいよ心臓部がフレームから外に!

よいしょっ・・・って、私の作業じゃないですが(^^;)

Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ

わおーっ、お見事!!さすがMISSIONさん♪

そして、エンジンは手術台に上がるのでした。

手術台に上がったらいよいよ解体作業です。

Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ

コイツが原因でクーラントが漏れていましたのよ。

おや?ピカピカのクランク!ヨーロッパのブランド♪

マロッシのロゴが燦然と輝くクランクでございます♪

Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ

このツールを使って?
何をするツール??

これは、センターを調整しているの図なのかな?

ウォーターポンプ打ちかえ完了の図ですかー?

Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ Derbi GP1 50 バラシ

マニホールドの接写。
ここに毒キノコがっ!

ここのベルトがベロンベロンだったのかな~?

で、ここから先は・・・
また後日ネ!

いやー、しかし大変そうだけど流石プロですねー(^o^)
パーツが揃うのに時間がかかりましたが、サクサクと進んでいるようです。
こんなの素人がやったら、元に戻せないですよぉ(^^;)
どのビスがどこで・・・なんてわからなくなるもん。

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