DERBI GP1 50組み上げ♪

さー、DERBI GP1 50のチューニングもいよいよ佳境に!
ドンドン作業が進んでいるようでワクワクしてきました♪
本日も写真UP行ってみよーっ!!

Derbi GP1 50 Tuning! Derbi GP1 50 Tuning! Derbi GP1 50 Tuning!

マロッシMHR Replicaのシリンダーとピストンです。

シリンダー内部はたしかWPC処理ですわね?

ノーマルは4000km走行でも結構なスラッジがっ!

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ピストンはモリブデンショットでしたわよね?

いよいよ、ピストンが組み込まれていきますわん♪

むふふっ、の瞬間ですねー♪
アルミが綺麗♪

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はい、挿入完了!
ともかくワクワク♪

おっとー、もうエンジンがボディに戻されていきます。

毒キノコはK&Nのフィルターです。これって湿式?

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かの有名なノロジーホットワイヤーをおごっています。

チョークレバーは、こちらにセットされます。

デイトナデジタルタコメーターは、ここにひっつけて♪

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MISSIONさんやっぱり仕事が早いですね~♪

外装がドンドン組み付けられていってます。

おおっ、お顔が戻った!明日はセッティングですか?

MISSIONさん、作業スタートからガンガン進んでますネ♪
でも、夜遅くまでホントにご苦労様ですm(^^)m
明日は、天気も回復するようでいよいよセッティングになるのかな?

ところで、ここで登場するMISSIONさんですがご自分でレースに出る傍らガレージを営んでおられる国内でも少ないであろうDERBI GP1マニア?のお一人です。
サイトもあるので気になる方は一度ご覧になってみてください。
・・・と、宣伝してみたりします(^^;)
http://garage.mission-nw.jp/

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