いやー、今日は体調絶不調っす(-_-;)
しんどいわー。。。
と、言いつつネタです(^^;)
MASTER AIRSCREW 13×8
マスターエアスクリューのクラシックシリーズっつうプロペラですね。
これは、最初からプロペラの両端に色がしっかり塗ってあります。
グラスナイロンペラなので超高回転には適さないですが、10000rpm程度なら多分大丈夫と勝手に思っています。(^^;)
そう♪
これを、PHOENIX MODEL AT6 TEXANに取り付ければ、ちょっとイイ感じかな?なんて妄想してGETしてみました。世の中、APC隆盛ってところですが、黒い色のプロペラもナカナカ良いとは思いませんか?
んでもって、恐らく今週手をかけ始めるPHOENIX MODEL AT6 TEXANを妄想して、Real FlightG3.5のデフォルトで入っているAT-6 TEXANを電動化して飛ばしてみました。
よく見ると、このカラーリングってPHOENIX MODELのそれと同じなんですねー(^^)
リアルフライトAT-6 TEXAN動画
(640×480 24.2MB)
むふふっ、ワクワクしてきました♪
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こんばんは。
ずいぶんとお高そうなプロペラですねぇ。
万年筆のモンブランを彷彿させるような高級感を
醸し出してます。
それでもってそんなに高くはないんですね。
http://masterairscrew.com/12x4kseriespropeller.aspx
>mogさん
こんばんは(^^)
そーなんですよ。日本で買っても確か900円くらいでした。
まー、これは写真の撮り方でも良さげに見えますし(^^;)
でも、質もそんなに悪くは見えないし小さめのペラもあるし、最近は電動もハイパワー化しているのでニーズもあるのではないでしょうかねぇ(^^)
お~かっこいいペラですね さすがクラシックというたけありますね。
APCEペラより少し柔らかい感触なんでしょうか 私も一度使用してみたいペラです。
10000rpmで使用できればそれなりに使えそうですね。
>まつぼんさん
こんばんは(^^)
お値段の割には、良さげな感じです♪
硬さは、APCのエンジン用ペラくらいの硬度がありそうですよ。
高回転で引きちぎれるという感じはしませんわ(^^;)
秋葉原のフタバ産業さんに置いてありました。
http://www.f-sangyo.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=4944860801130
ダイヤ10くらいであれば プッシャー式の機体にベストマッチなんですが 惜しいです。 エンジンペラくらいの硬度ですか それはかなりよさげですね
フタバ産業またみてみます。ありがとうございました
>まつぼんさん
いえいえ、どういたしまして(^^;)