いやぁ、今回はいろいろと苦労しましたね・・・😅
まず、Pilotの30ccクラスの機体とはいえ50ccクラスや今まで組んできた30ccクラスの機体と違って、圧倒的に肉抜きされている状態でハイパワー化するにあたっても各所の補強が必要でした。
EDGE540V3 78″ フレームの状態
これガソリン機ですよ。。。
これで剛性が保てるというのがある意味凄いと思いました。
ただ、ホントに心配だったので足回りと周辺はカーボン等で補強して防火壁そのものから主翼前端に至るフレームの部分まで各所にエポキシ接着剤を使って三角材で補強しました。
さらに懸念していたのは重心の問題です。
メカ関連を全て積み、いつものようにリポ6セルを横に並べてカンザシの前に置くと完全に前重心になってしまいました。
なんてったってモーターが60ccクラスですし、ESCも重たいので仕方ないです😅
そんなこんなで、UBECや電源用リポもずっと後ろに置き、動力用リポをカンザシを挟んで縦に並べることで、どうにか重心を取ることができました。
EDGE540V3 78″諸々実装状態
そして、多くの手を入れたせいか、つまるところ全備重量が・・・7.5kg‼
ヘビー級の機体が完成です(笑)
はたして機体は持つのでしょうか⁉
それと、Pilotの機体に貼ってあるデカールにも問題が。。。
いつものように薄目液でシャバシャバにしたウレタンを塗布すると、デカールが溶け出しちゃうのです。
EDGE540V3 78″ デカール
フィルムじゃなくてデカールだからですね。。。
素材の違いにまったく気づきませんでした😭
こうなっちゃうと、手をかけるほど悪くなっていくのでこのままであきらめるしかありません。
ということで、プロポの設定もひととおり行って完成しました。
明日の予報では天気が良くて風も穏やかみたいなので、初飛行かな⁉
コメントはこちらからどうぞ!
こんばんは~
あっという間の完成ですね。
明日なんですが。今日早朝から皿割大会に参加して来ましてクタクタなのでお休みします。
無事ロールアウト出来ることをお祈りしております。(^^)
こんばんわ~♪
いやぁ、いろいろ手をかける部分が多くて大変でしたよ 😛
では、明日・・・出陣してまいります!