さて、そろそろ指もイイ感じに戻ってきました(^o^)
で、ヘリを修復したいのですが予算の都合が・・・(^^;)

ということで、WRやクラッチスプリングの調整など、
モロモロあれこれ組んでは走りを繰り返しつつ
DERBI GP1の最終セッティングを完了しました♪

キラーン★と、国内２例目のレオビンチ！
あえての、ステッカー無しです♪
ちなみに、コイツの騒音はカタログ値で80dbと
ありますので大丈夫・・・かな？(^^;)


結果としてWRは、5gでOK！
マロッシデルタクラッチのクラッチセンタースプリングは強化版を取りやめノーマルに戻し、クラッチスプリングは強めのモノにしてミートタイミングを上げて初速のもたつきも無く、高回転までキューンと駆け上がる感じに仕上がりました(^o^)

キャブはノーマルエンジンベースなのでデロルト19パイ。
自動チョークはないのでチョークレバーを写真のように取り付けています。


うーん、イイッ♪
チャンバーなのでちょっと音が大きいけどキモチいいですぅ(^o^)

さー、これで快速バイクに変わりましたのでひとまず乗り回すことに徹するとして、来月はヘリの世界に戻りま〜す♪