さて、いよいよ机上のセッティングは完了です♪
明日は、ちょっとだけホバ調整に出掛ける予定です。

前の記事で大きさの感じが写真では分かりにくかった
ので、プロポと一緒に撮ってみました。
塗装もウレタンクリアを吹いて、もーキラリンッ★

で、備忘録ですが、セッティングデータは以下です。

＜ノーマルモード＞
ピッチ +10 -2
スロットル 1=0% 3=65% 5=100%

＜IDLE UP1＞
ピッチ +10 -5
スロットル 1=80% 3=70% 5=100%

＜IDLE UP2＞
ピッチ +10 -10
スロットル 1=100% 3=85% 5=100%

＜ジャイロ感度＞G490T スイッチで切り替え
ノーマル20% ヘディングロック80%

＜ラダー／エルロン／エレベーター＞
RD=D/R70% EXP50%／AL=D/R70% EXP=0%／EL=D/R70% EXP0%

と、まー飛ばす前なのでマニュアルとほぼ一緒(^^;)

真正面からのショットは他のサイトではナカナカ見れない？(細(^^;))


メカ積みの様子。受信機バッテリーは1400mAhのニッケル水素 6V


ジャイロG-490T。JRでは発売終了って(^^;)


ラダーサーボは専用ではなくwaypoint W-1621MGという高速メタルギアで様子見(^^;)


テールブレードは、カーボンのが付いてたの♪


スワッシュ周り。これ、調整は目で水平の動きを見るしかないのかな？


ちょっとオゴったカーボンパドル♪ピキピキと舵が切れる？(^^;)


有名どころのカーボンブレード・・・しかし、腕は付いていってない(笑)