1 名前:こやちゃん
5/13(土) 14:33
2 名前:hirobit
5/13(土) 19:43
3 名前:こやちゃん
5/20(土) 17:02
4 名前:hirobit
5/20(土) 18:00
5 名前:cancion
5/21(日) 22:43
6 名前:hirobit
5/21(日) 23:41
7 名前:cancion
5/22(月) 18:42
8 名前:コージ
5/23(火) 20:18
9 名前:hirobit
5/23(火) 22:18
10 名前:cancion
5/23(火) 23:38
11 名前:hirobit
5/24(水) 20:54
12 名前:名無しさん
6/16(金) 02:10
13 名前:hirobit
6/16(金) 09:05
リミッターカットした感想ですが、全然違うエンジンと言った感じです。クラッチのつながりがちょっと遅くなりましたが、パワー、スピード共、原チャにしては満足。45キロしか出なかったのが一挙に80キロです。
まだまだ、慣らしの段階なのでそんなに飛ばしてませんが。
話は変わりますが、バルブをステルスなどに交換しようとしたところ、ソケット形状が特殊のようですが。玉切れしたらどうしようかとちょっと心配です。