電動ラジコンにZOOM IN!

最近、何かと神経を使うことが多く、体調も崩して少しお疲れ気味の私の元におよそ10日程度の期間を経てsdshobby.net からMXS-R 50cc電動コンバージョン用のスペアスパッツが届きました！

相変わらず、汚い梱包でしたが中身はまったくの無事♪

MXS-R 50cc電動コンバージョン用スパッツ

で、なんで干してあるかというと実はこのスパッツはグラスファイバー製ではなくてプラスチックに塗装を施したモノになっていて塗装自体はキレイなんですが、塗料の定着が良くなさそうだったので軽く脱脂した後に水砥ぎペーパーを掛けて、この間使って余っていたウレタンを手塗りで塗ったからなんです。

まー、これで大丈夫でしょう！(^^)
ちなみに、$24.2。。。

それと、ついでにアルミホイールの3.5インチタイヤもポチっておいたのですが、これもまた2個で実質600円くらいということで安いですね～♪

アルミホイール3.5インチタイヤ

タイヤ自体は、ある程度の硬度があり、これは硬質ウレタンなのかな？！
アルミホイールは表裏のパーツをご覧のように5本のビスで止めるようになっていますが、相手のナットは普通のナットなのでビスには緩み止めを塗って締めました。

はい、これであとはスパッツを取り付ければ現状復帰ということになります(^^;)
今週末はお天気どうなんですかね～？

私の所属するラジコンクラブのS木さんがSbach 300 50cc ARF を電動化するためにオーダーし、多分今はコツコツ進めていることと思いますが、週末に来るのかな～？なんだかそっちも楽しみです♪

今日は天気もそこそこで風も比較的少なかったのでクラブの飛行場に行ってきました。
Frog Style クワッドコプターは、ジャイロが空撮向きでなく感度設定も変化がアバウトな感じで結局空撮をせずに適当に飛ばしていたら、またコケてしまいました～(^^;)

またまたフレームも曲ってペラも折れてしまったので・・・うーん、しばらくカーボンペラは使わずリーズナブルなものを使って、ジャイロも見直すとか気長な感じでやりますわ～。。。

さて、MXS-R 50cc 電動コンバージョンのほうは、一応安定路線にってことになりましたけど飛行から一定時間経過するとモーターの回転に不整脈が出てきますので、このあたり負荷は問題ないと思うのですが原因を探ってみるとアンプのオートカットの設定みたいですね。

Turnigy dlux 160A HV は、電圧低下時の設定にIgnore(無視)、Reduce Power(減衰)、Stop(停止) があるのですが、ここをReduce Power(減衰)にしていました。通常というかアンプによると思いますがスムーズに減衰するものもあれば、そうじゃなく回転ムラが出るケースもよくありますのでIgnore(無視)または、Stop(停止)にしておけば余計な制御をされることなく自己管理のもとで容量をしっかり使えます。
と、いう理解のもとで次回はこの設定を変えて飛ばしてみたいと思っています。

MXS-R 50cc 電動コンバージョン Xoar Sword white

なかなかイイ感じ♪

 MXS-R 50cc 電動コンバージョン 飛行動画

ということで、とりあえずはMXS-Rのほうは破損も無く無事帰還でした～(^o^)/

あとは、まだ少し先ですが再び50クラスの飛行機に若干の興味が。。。

さて、MXS-R 50cc 電動コンバージョンのホイールパンツは一回目の初飛行時に破損してしまいましたので代替え品を物色していたのですが、最近中国のSDS-HOBBYさんでは、このような大型機体の予備パーツまで取り扱うことになり、国内の販売店ではほとんど手に入らないカウル、キャノピー、ホイルパンツなどが安く手に入るようになりましたよ～♪

MXS-R 50cc 電動コンバージョンのホイールパンツ

なので、ついで買いでアルミホイールの90mmタイヤも一緒にポチっと(^^;)
タイヤ一個300円以下ですもん。

いやー、便利ですね～♪
これで、壊れても安心！(笑)

本日、玄関先にコンビニ袋に入った箱がぶら下げられていたと思うのですが、風で多分落ちて地面にころがっていました(^^;)

そう、Xoar Sword (白)プロペラが約3週間を経て到着しました！
23×8インチのウッドペラなので、箱はソコソコのサイズです。

Xoar Sword (白)プロペラ到着

今回は、アメリカのワシントンから発送してもらったのですが、遠いだけでなく送料をケチってUSポスタルサービスの普通郵便扱いにしてもらったために日数が相当かかったわけです。

Xoar Sword (白)プロペラ 送料

でも、送料は格安でわずか$11.39ですので、無事到着するかな～？などと多少の不安はありましたが、この素敵で美しいプロペラを格安で手に入れることができました～♪

Xoar Sword (白)プロペラ をMXS-R 50cc 電動コンバージョンに取り付け！

ヤバい！カッコ良すぎる！！
ホビキンのカーボンペラが 191gで、これは138gでした。
軽いのはイイですね～♪

塗装の被膜は堅牢そうで、非常に丁寧な仕上がりです♪

前回の初飛行では、もう少し径かピッチを上げても良いかなと思えましたので、もう一個ポチっちゃおうかな～？これ、探せば日本で売ってるかもしれませんけどネットでは間違いなく取り扱いが無く、あっても高いと思います。。。

私がもう一個ポチる際に一緒に欲しい方いらっしゃいますか？
純粋な白もあるし、シルバー地に黒の縁塗り、まっ黒もありますのよー。

わーい♪ますます次回が楽しみになってきました～(^o^)

えー、mogさん命名のFrog Style クワッドコプターが完成しました(^o^)
グラスファイバー製のセンターフレームに開けてあったアルミバー固定用の穴は、よく見てみるとどうやらHexa copter 用の配置になっていてXフレームの角度が変だったということが判明！

まー、加工すればなんとかなるので返品交換など時間のかかる面倒な手続きはせず完成させました！

にしても、中国系のお店ではebayなどのどんなにシステムがしっかりしていようと、こういったことがちょくちょくありますので、そういうもんだと思って購入される方が精神的にはよろしいかと思います(^^;)

Frog Style クワッドコプター完成！

なんかグリグリ飛ばそうとしていたんですが、テンションが落ちてしまったので今後は空撮用にじんわり飛ばす程度の活用になりそうです。。。

Frog Style クワッドコプター　カメラマウント

カメラマウントはホビキン(hobbyking)の安物です。
ですので、カメラを搭載して飛ばすことを想定しても、かなりグラグラするので簡単なブレ止め補強をしてカメラの上下左右角度も稼働できるようにせず固定しています。

Frog Style クワッドコプター　モーターマウント

この手の機体は皆モーターマウントも弱そうなものが多いですね。。。
プロペラバランスとかシャフトの曲りとか、ちょっとの原因で簡単に回転中にブレ始めますので、セットには無かった補強をしました。写真のモーター左下部分についているPVC長ナットは後付けしました。これだけでマウント部分のブレが軽減されます。

Frog Style クワッドコプター　リポマウント

この機体は、ちょっと異型なため重心を合わせる都合上フレーム交差部後方にリポを持ってくる必要があり、センターフレーム内に収まらなかったため急きょ持ち合わせの航空べニアをボルトオンで追加しリポマウントとしました。

はい、これで今度の日曜に軽く飛ばして、大丈夫ようだったらビデオカメラを積んでなんとなく空撮して終了ってところですかね～(^^;)

空撮するならできるだけ高～く上げてみたいと思います♪

でも、すぐ飽きるだろうな～(笑)

中国から、いつものように小汚い梱包をされた箱が到着しました(^^;)
ようやく、ラジコン クワッドフライヤー用のパーツが届きましたね♪

小汚い梱包 from china

ebayの評価の高いセラーさんとはいえ、日本の対応と海外とでは違いますね～。
この手の荷物は毎回開封するたびに手が汚れます(^^;)

Fiber Glass Spider Style Frame 開梱

めっちゃシンプル。。。
前のX525より華奢ですわ。。。多分(^^;)
フレームの穴が違ってるし・・・自分で加工しろということでしょうかね～？

Fiber Glass Spider Style Frame 進捗中！

取り説は、無いです！
ネジも多めに適当な数です(^^;)
試行錯誤しつつ、どうにか形になってきました。
アンプのケーブルが微妙に短いので付け足しだなこりゃ。。。

この機体ですが、mogさん曰くスパイダーというよりフロッグ(カエル)ですね！(笑)
フロントの角度を広く取っているため空撮で広角撮影しても画角にプロペラが被らないように配慮して設計されたということですが、一応ジャイロは4つのモーターの中心に来るようになっているようですので、普通に飛ばせると思います。

で、どうやってスキッド付けるの？また加工？！
面倒くさっ！(笑)

お正月最後のお休み！天気は風もそんなに無くてソコソコイイ感じ♪
早速、クラブの飛行場にMXS-R 50cc電動コンバージョンの初飛行に行ってきました！

MXS-R 50cc electric conversion

重心は予想よりフロントヘビーで、リポもカンザシ直後くらいの場所でOKでした。
パワー的にはモーターの進角をノーマルにして控え目で、23×8 を 6800rpmということで進角をベリーハイにすれば4000W級 7000rpmオーバーですが、今回は様子見ということでフルパワー設定にはせずに初飛行に臨みました。

【MXS-R 50cc 電動コンバージョンスペック】
WingSpan:2260.6mm/89inch
Length:2110mm/ 83inch
Total weight:8720g
Motor:Turnigy RotoMax 50cc Size Brushless Outrunner Motor
ESC:Turnigy dlux 160A HV Brushless Speed Controller (OPTO)
Servo:Turnigy Metal Gear Servo 60g/17kg(6.0V)
Rudder Servo:BMS-L530MG 1/5 Scale Servo 24.3kg(6.0V)
LIPO:6S 5000mAh x 2 = 12s!
Amps:82A(Full throttle in ground)3500W
Propeller:23 x 8 Carbon Prop 6800rpm
Thrust:10kg

ところで、今回のサーボですが Turnigy メタルギアアナログサーボを使っています。
価格はなんとたったの$10.99！今のところセンターもズレません！
6.0Vでトルク17kgですし、スピードは0.14secなんですよ～♪
長期間の耐久性は分かりませんが、利用者の評価も高いみたいですネ。
ラダーには車用の巨大サーボ(140g　スピード0.15sec)を使ってトルク24.3kg！
これも、わずか$19.56ですが、今のところ何の心配もありません(^^;)

Turnigy Metal Gear Servo 60g/17kg(6.0V)

はい、ではそろそろ動画をばっ(^^;)

MXS-R 50cc electric conversion maiden flight

やはり、このクラスだと飛ばすのが楽になってきます♪
トリムはほとんど調整無しで、エルロンの利きが強めなのを若干緩くした程度。

降ろすのも、過去のEDGE540 50cc 電動コンバージョンの時の感覚を思い出しつつ、比較的楽に着陸させることができましたが、着陸直後に速度を抑えるためにラダーを切り過ぎてスパッツがぶっ飛んでしまいました(^^;)

まー、でもオッケーですわ♪

MXS-R 50cc electric conversion second flight

全体の所感としては、ARFの程度も良く主翼やエルロンなどのよじれも無く美しい機体ということと、スパンが2260mmで大きめなためか、かなり安定した飛行をしてくれます。今回はペラのピッチを浅めに取ったためにスピード感は薄らいでいますが、やはり3Dアクロ向きの機体としてスローでグリグリしたりして遊ぶのには良い機体だな～と思いました。

ということで、ひとまず満腹♪
スパッツは、OK模型のポリカに変えようかな？

はい！では明日から初仕事で何かと大変なんですが、頑張りまっしょい！！

年の瀬が迫ってきましたね～。。。
毎年時間が進むのが加速するようで怖いです。。。(笑)

さて、MXS-R 50cc 電動コンバージョンですが、実はメカはすでに到着してエルロンのリンケージの前にサーボ延長コードが足りないことに気づき、残すところソコだけの状態まで進んでいます♪

MXS-R 50cc 電動コンバージョン

プロペラもまだ、Xoar Sword がしばらく届かないのでホビキンのカーボンプロペラを取り付けていますが、今回もフロントカウルとスピンナーのすり合わせ部分に気を使いましたね～(^^;)

それと、スピンナーはカーボンのためプロペラのスリットを削るのが大変でしたわー。
リューターでじっくりと丁寧に切ったり、削ったりしましたが、何せカーボンですから粉が舞って痒い。。。(笑)

MXS-R 50cc 電動コンバージョン　Turnigy RotoMax

EDGE 50cc電動コンバージョン以来のデカいブラシレスモーターですが、いやーなかなか強靭そうな作りと重さが、みなぎるパワーを予感させます♪

MXS-R 50cc 電動コンバージョン　Turnigy dlux 160A HV

このアンプは小型ながら、バースト180Aの大容量！
評判は良いのですが、電解コンデンサが指で動かすと簡単に揺れるので、ホットボンドで周囲を固定し簡単にブレないようにしました。

設置場所は、風がモロに当たるように冷却コアを正面に向けています。

MXS-R 50cc 電動コンバージョン　BEC電源

BEC電源は、私にとって定番のMAX15A UBEC をリポ3S 2200mAh で使います。
今回のサーボもあえて低コスト、省電力のアナログ メタルギアを採用していますので6V供給さえできれば十分ですし、トルクやスピードもパワフルで比較的速いタイプを使っていますので、まーイイかな？

さて、今回のサーボはどんなものを使ったのか？リンケージや配線の取り回し、全体の体裁などなどは後日のネタでＵＰしたいと思います。

体力測定は・・・恐怖だよ～。。。(笑)