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冷却作戦!?

さて、コメントにも書きましたがK&Sシルキーウインド レーシングを地上から離陸させて飛ばすにもクラブの飛行場は地盤が軟らかく草も比較的深めなため、小さいタイヤだとうまく発航することが難しい状態です。
そこで、キットに付属のスパッツを外し外径50mmのスポンジタイヤを履かせて次回挑むこととしました。
K&Sシルキーウインド レーシングタイヤ拡大&エア導入口
それと、キャノピー部分を三角に切ってエアフロを良くする手に出ましたが、それに加えて”より空気が入りやすい”ようにエアの導入口みたいなものを取り付けてみました。
内部のリポやアンプの強制冷却仕様です。
見かけより機器の安全重視ってやつ(^^;)
それなりの抵抗にはなると思いますが、これだと冷却効果も前より良くなるかも?!

冷却作戦!? への6件のフィードバック

  • hirobitさん、おはようございます。

    初飛行は大成功だったようですね!
    hirobitさんがびびるほどのパワー感ということはそうとうすごい感じ?
    尾翼とか補強しておいたほうがいいかもしれません。
    それと、エアの導入口をつけるといきなりトリム狂う可能性あるので、
    最初だけ、多少気合い入れたほうがいいかもです。
    ぼくも、複葉レーサーファントム70製作中なんですが、なかなか進まないっす。

  • >あめだまんさん
    こんばんは(^^)
    補強は、当面大丈夫かなと思っています。
    一応、無垢の板で出来ています。
    エアの導入口とスパッツ外し&大径タイヤで抵抗になって
    バランスが取れると嬉しいかな?(^^;)

    ちなみにもファントムって京商のですか?
    それ、実は私もかなり興味がありました♪
    射程範囲だったのに~(^^;)
    電動にするんですか?

  • >ちなみにもファントムって京商のですか?
    >それ、実は私もかなり興味がありました♪
    そうです、京商のやつです。
    なかなか、かっこいいですよ!

    >射程範囲だったのに~(^^;)
    >電動にするんですか?
    電動でやりますよ。
    でも、なかなか製作する時間がとれなくて。。。

  • >あめだまんさん
    飛行重量って結構ありますよね?
    5〜6Sを想定でしょうか?
    ともあれ、組立過程を見たいですね(^-^)

  • こんちは
    えっ、写真のタイヤ5cmもあるのぉ?
    そうは見えなーい(^_^;)
    それとも変更前かなぁ?
    カーボンスキッドがグーッ(^^)

  • >logicmindさん
    こんにちは(^^)
    タイヤは50mmです。
    足が長いので案外小さく見えますね(^^;)
    カーボン製のランディングギアは、お宝ですね♪

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