飛べず。

エンジン機を電動ラジコン化するにおいて、そりゃお高い予算をふんだんに使えば間違いのない安定飛行を楽しめるとは思いますが、私のコンセプトとしては電動化によるエコ+低予算ですので、完成したガソリン機 30cc MXS-R電動コンバージョンも1諭吉を切るブラシレスモーターを実装しています。

大型のブラシレスモーターで、よく起こり得ることは磁石のズレ。。。
前にEDGE 50cc 電動コンバージョンの時に使ったE-MAX BL 5345/8 195kv は何の問題も起こらなかったのでMXS-Rにも採用したのですが、今回はズレが出てしまいました。

ということで、今日はクラブの飛行場に行ったのですがロールアウトならずです(^^;)
お写真を撮っただけで、やむなく帰宅でした~。。。

ガソリン機 30cc MXS-R電動コンバージョン
ガソリン機 30cc MXS-R電動コンバージョン

早速、自宅に戻りモーターをバラして中の磁石を秘伝?の技で完全固定しました。
その後、リポの電力の残り50%くらいまで何度も緩急つけてスロットルを回して確認しましたので、次回は大丈夫だと思います。

まー、こんな日もありますわ(^^;)

ところで・・・、今の私のプロポ環境は、あの格安プロポがメインだったりしてまして・・・、JRのPCM9Xも売ってしまったので少し心配?だったりします。

何しろFrskyの技適マーク付きの格安モジュールは今後も使っていきたいので、PPMモードも使えるPCM9Xや9XIIは、実は希少価値が高かったということに今さら気付かされています。。。

そこで、ヤフオクや中古サイトなどでJRのPCM送信機をかなり探してみたのですが、やはり希少価値が高いせいか、ほとんど無いだけでなく、あっても高めだったりします。

そんな中で、遅ればせながら今後2.4Ghz帯の受信機も、場合によっては使うであろう・・・だがしかし、SPCMやPPMモードも欲しいという要求を満たす送信機として、満を持して遂にアレを新品でポチってしまいました♪

JR 11X ZERO
JR 11X ZERO

ほとんど同じ型のJR DSX11というのもありますが、DSX11だと2.4Ghz専用設計で、11X ZERO はSPCMやPPMモードも存在する兼用設計になっています。

まー、まだずっとラジコンは続けるつもりだし、ちょっと無理しちゃったけど先々を考えると持っていて良いプロポではないかと思いまして、お父さんは頑張りました!(笑)

もともと今年のGWは地味に過ごすし、特に新たな機体がどうってのも無いので。。。

よし!また仕事ガンバろ~!
あ。TURNIGY 9X どうしよか。。。(笑)

飛行機・ヘリ
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コメントはこちらからどうぞ!

  1. mog より:

    こんばんは。

    今日は残念でしたね。
    また、来週ガンバ!(^^)

    送信機早速ポチッたすか?
    近未来的なフォルムが格好いいですね~

    ところでチ葉さんが6セルのリポ、会長に頼んで買ってもらったので
    いらないとか言ってました。

  2. hirobit より:

    >mogさん
    こんばんわ!
    まー、こんな日もありんす(笑)
    JR 11X ZEROは、某所でかなり廉価であったのですが在庫が無く二番目に安かったアールシーナビさんでポチリました。
    とはいえ、結構な出費。。。(^^;)

    でも、Frskyのモジュールも動作実績があるようですし、送信機側のモジュレーション切替も、DSM(11ch)/SPCM(10ch)/PPM9(9ch)/PPM8(8ch)と、幅が広いので格安受信機から高級2.4Ghz受信機まで全て対応できるのが嬉しいですネ♪

    あー、チ葉さんには何度か電話していたのでがナカナカ繋がらなくて。。。
    今、ホビキンのリポって特に6S 5000mahクラスがすぐ在庫切れになるばかりでなく届くのもやたら時間がかかりますもんね~。