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  2005年 5月 28日 (土)

最高のフライト場所!&今日の出来事


今日は、いつものようにlogicmindさんと
練習の予定でしたが、logicmindさんが、
朝に事件にっ(ガクガク)!
でも、怪我がなくて良かったですね!(+_+)
詳細はサイトをご覧ください。。。
▼ラジコンブログ
http://logicmind.plala.jp/rcblog/

で、私は一応せっかく行ったので軽く
練習して荒川周辺を散策してみました。
すると対岸に飛行機が飛んでるのを発見!
すぐさま車で行ってみると、5〜6機(人)
のエンジンプレーンのフライヤーの方々が
いました。しかも、場所は超最高です!
なんか、ヘリの人もいろいろ来るらしいです。
だって見てみてください。まさに飛行場状態
の場所です。それも縦150mくらい横は
50mくらいあるんです。
写真は高さ10mくらいの斜面の頂上から撮影し
ました。
飛行機の離陸には、真ん中の6mくらいの平坦な
場所を使うか、画面右の水溜りが乾いているとき
は、そこを使っているそうです。
舗装ですよ!舗装!
無料ですよ!無料!
飛ばしていた皆さんも親切な方々で、まあ、
場所は早いもの勝ちのような感じですが、
混信しないように確認しあって、それぞれに
遊んでいるということでしたので、次回はこの
場所に行きたいなぁと、思っとります。





T R A C K B A C K
ID PASS
C O M M E N T
1 名前:カー吉  5/28(土) 20:20
次週のオフミはここかな?
でも気づいて良かったですよ。
もし知らずに近くで同じ周波数で飛ばしていたら・・・
アワワ・・・(^^ゞ
次週は、よろしくお願いいたします。
2 名前:hirobit  5/28(土) 21:42
>カー吉さん
以前の場所からは2〜3km離れている場所です(^^)
前の場所の時も、周囲は確認してましたヨ(^^ゞ
まあ、カー吉さんのフライトはわかりませんが、
私たちはそんなに機体を離さないので。。。
と、いうか離せないので(゚Д゚;
3 名前:logicmind  5/28(土) 22:13
すごくいい場所ですね。
前の場所から2,3km離れているんですね。
でも、見晴らしがいいと結構電波って飛んじゃうんですよね(^^ゞ
ヘリには舗装路はきついから、緑の所で飛ばしましょうね。
来週こそ、行くぞっ!!待ってろ荒川(笑)
(PS)7.2Aのバッテリー仕入れました。来週は5A+7.2Aもっていきます(^^)うーん、何時間飛ばすんだろう(笑)
4 名前:カー吉  5/28(土) 22:16
あぁ、2〜3Kmも離れているんですか。(^^ゞ
なら大丈夫ですね。
場所はお任せいたします。
5 名前:シゲちゃん  5/28(土) 22:20
みなさん、こんばんは。
logicmindさん、貰い損でしたね、つまらないことに巻き込まれてしまいました。
hirobitさん、カー吉さん、こんばんは、この場所は電動ヘリにはもったいないほどの場所ですね、エンジンヘリの人達にいろいろとご教授されると良いですね。 
・・ひょっとして、ラジコンの分野がどんどんと広がったり(電動ヘリ→電動飛行機?、エンジンヘリ?→エンジン飛行機etc?)して・・?

PS.CLIP-400、オプションのエレベータレバーに交換と同時にセンター軸部にベアリング追加完、フライバーおよびスタビライザーパドルをT-REXに交換完(スタビライザーシーソーの穴を広げた加工を施しました)、で運動性能が上がりました。
でも、エレベータ、エルロン、方向の姿勢変化速度はだいぶマシになった程度で、T-REXの3D仕様(Mプロダクトのデモ飛行)には及ばす、基本設計に運動性の鈍さがあるのえではないかと疑いはじめました。 もう少しなんとかできないか思案中です。 とりあえず、背面や、ゆるいフリップは出来るようになりました。 この大きさの機体を3Dに特化するならば、ガバナー設定もあり、の気持ちが強くなってきました。
6 名前:hirobit  5/29(日) 21:29
>logicmindさん
対岸は、すごく広くて草の部分もたくさんあります。
バッテリーの準備も整って完璧ですね!(^^)
たっぷりやりましょう!!

>カー吉さん
日曜は楽しみにしています(^^)
ご自慢の愛機を是非拝見させてくださいね(^^)

>シゲちゃん
ご無沙汰していますm(^^)m
なんかいろいろな人たちがいるみたいですので、交流の場は広がりそうな予感です。エンジンに移行するかは、実物を見てしまったら。。。(笑)
Mプロダクトのフレーム。。。
実は最近一番気になっているアイテムです(^^ゞ

あ、シゲちゃんが遂にガバナーの世界へ!?
7 名前:カー吉  5/29(日) 21:42
何とかT-REXはミソスリ収まりました。
今日は早朝から風が強く、次週のオフミのため機体温存のため、上空は控えました。(^^ゞ
上空でピッチングが出ないと良いのですが・・・
当日、ぶっつけ本番となります。(^^ゞ
8 名前:hirobit  5/30(月) 22:59
>カー吉さん
ピッチングは、スピンドルを抑えているOリングがキモですねぇ?私の場合クイックメタルヘッドで、最初は片側1個半くらいの厚みにしてみましたが若干緩すぎる傾向があり、逆に2個ずつだと硬すぎてスソスリします。で、スペーサーがわりにちょっと自分で適切な長さのアルミのパイプ(純正はプラのパイプ)を切って作ってOリング1個で済むように調整して、現在はベストです。つまりマストを手で押さえてブレードホルダーを動かすとしっかりとホールドしてる感はありますが、少しぐらつくくらいの感覚です。う〜ん、言葉で伝えにくいですが、お会いしましたら触ってみるとわかると思います。
9 名前:カー吉  5/31(火) 00:03
>ピッチングは、スピンドルを抑えているOリングがキモですねぇ?

はい。そう思います。
現在、クイックメタルヘッドで標準Oリング1個ずつにしてありますが、どうなんでしょ?
飛ばして見ないと判りません。(^^ゞ

>お会いしましたら触ってみるとわかると思います。

触らせて〜〜ん♪
10 名前:hirobit  6/4(土) 16:34
>カー吉さん
了解で〜す♪


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