今日は、いつものようにlogicmindさんと練習
してきました。logicmindさんは、
CLIC、ぷちトレーナー、旋風君(Dolphin400)
を持ってこられていましたが、旋風君のベルト
切れが起こり、急遽現場で交換していました。
スゴイなぁ・・・現場対応しちゃうんだもん。

★logicmindさんのラジコンブログはこちら
http://logicmind.plala.jp/rcblog/

kv3700のエンルートに換装後の飛行なんですが、
ハイペリと比べてkvで300〜400UPです。
たったそれだけなのにフィーリングは変わるもの
ですねぇ(^^ゞ
キュンキュン上がっちゃいますワ！
なので、ビデオもなんだか●ったような狂気の
挙動になっちゃいました。でも、またそのうち
慣れちゃうわネ。(^^ゞ

▼ビデオはこちら(320x240 768kbps)▼
↓エンルートに換装後の飛行
公開終了

んで、肝心の赤い物体（写真）なんですが
やっぱり草っ原だと怖いです。
朝、一番にスホーイ君の調教をば、ということで
離陸体制から30〜50cm浮かしてみました。
まあ、良い感じかな？とは思いますが、降りる時
に草に足元を取られて頭から突っ込んでしまいし
ます。う〜ん、これでは草っ原は無理か〜・・・。

明日にでもちょっと荒川に行っちゃおうかな？
逝っちゃうとこまりますが・・・(笑)

と、いうのも実は一度荒川のグラウンドでこっそり
上げてみたんです。飛行機のことをロクに知らない
暴挙ですわ。ラダーの蛇角が標準だと３Ｄ機だから
ブリブリとお尻を振るのを知らず、重心やスラスト
もイマイチだったのか、３ｍくらい上がった途端に
頭上げ→お尻ブリブリ→パニクリで頭から地面に、
熱いキッスをしてしまいました。

もちろんモーターの軸は折れ、フロント周りは
ぐちゃぐちゃです・・・。
でも、今までのようにパーツオーダーするのも味気
ないかなぁ？ということでフロントカウルは、ＦＲＰ
で補修→パテ→塗装をしました。(まるで職人(笑))

なかなかキレイでしょ？(^^ゞ

バルサのフロント周りは結構強化して加工形成しました。
モーターは軸が折れたので反対向きにしてマウントに
取り付け、ダウン＆サイドスラストが調整できるように
マウントの自家製ボックスをＬ字金具（自作）で固定し
ました。重心は若干(微妙に)前重にしています。

さてさて、どうなるかな？