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  2006年 6月 22日 (木)

アルティメイト初飛行!


次回、logicmindさんに協力してもらって
ビデオを撮りますが、今回はヒミツの初飛行に
とある時間に森へ行ってきました(^^;)
森は、さすがに誰もいなかったので安心して
フライト準備にかかります。

う〜ん、スパッツ大丈夫かな?
イキナリ破損しないかな〜?
などと一抹の不安を持ちつつ思い切ってフルスロットルです。

機体は、草地の凸凹に引っかかってひっくり返ることなくスムーズに上昇し始めました。そして、トリムクリクリ・・・。

んがっ!エルロントリム左イッパイイッパイで安定です。
サーボホーンの一個内側の穴を使ってフルに切っても上下6mmくらいの可動にしてあったので、ちと焦りました・・・。(^^;)

若干頭が上がるので、これは問題なく調整。
ラダーの効きもイイ感じです。

でも、各フラップはマニュアルどおりの可動範囲なんですが、コレってアクロ機でしょ?エルロンの効きがまったるいので、慣れてきたら舵角を広げてもいいかもしれません。

で、肝心のフィーリングはと言いますと・・・
流石ARFって感じで、とても気持ちよく飛ばせました!(^o^)

しか〜し!自分が思っていたよりも速いのねん(^^;)
もっと癒されるとおもいましたー。

下ろすときも機速を殺すのに結構気を使うので、もう少し前重にして「吊る」ようにして減速させるといいかな?それとも、サーボ増やしてフラッペロン?

しばらくは、変に弄らずこの設定のまま、おとなしく飛ばしますわ(^^;)

そして、ニュース!?
初飛行にも関わらず、2フライトして擦り傷一つつけずに無事帰還できました!
私の今までの経験上、こんなことは極めて希薄!(^^;)
と、いうことはこんな私でもそうなんだから、非常に飛ばしやすい良い機体であるということでしょうか?コロコロ感もないですわん♪

やっぱりバルサの機体って「カチッ」と飛んでくれていいなぁと思いました。





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1 名前:シゲちゃん  6/22(木) 20:39
こんばん(^^)
>エルロンの効きがまったるいので、・・・
そうね、上下エルロンじゃないと、思ったような挙動は望めないと思います。 詳しいことを知らないのですが、もし、下主翼のみのエルロンでしたら、舵角を大きくしただけでは期待どおりにはいかないと思います。
>自分が思っていたよりも速いのねん(^^;)
翼面荷重の関係かもしれませんね、
私も複葉機持ってますが、翼面荷重が25g/dm2程度なのでふわふわと飛びます。でも、上下エルロンなので、そこそこの中速でもロールレートは不満がありません。
>バルサの機体って「カチッ」と飛んでくれていいなぁと思いました。
げに☆(^▽^)☆
2 名前:hirobit  6/22(木) 21:27
>シゲちゃん
こんばんは!(^o^)
エルロンは下主翼のみですので、おっしゃるとおりグリグリしにくいと思います。しかも今日の設定ではロールも芯が出ていないみたいな回り方なのでやっぱり2翼とも同期したエルロンだとグリグリするんでしょうね!(^^;)

ちなみに、OKの電動アルティメイトは翼面荷重40.4g/dm2くらいです。なので機速がG3のアルティメイトのようにまったりしませんの(^^;)

でも私の場合、このほうが無茶せず安全に飛ばせるかも(笑)
3 名前:カー吉  6/22(木) 23:56
初飛行おめでとうございます。\(^o^)/
翼面加重が大きいのであまり速度は落とせないですね。(^^ゞ
ロールレートはやはりシゲちゃんさんご指摘のように上下連動でないと遅いと思います。
舵角を大きくしただけではエルロンリバース?(でしたっけ?)とか失速とか色々弊害が出そうです。
私の複葉ファンフライはエルロン上下連動でカバガバ動きますが、それでも抵抗が大きいせいか、結構エルロンはマイルドです。
4 名前:シゲちゃん  6/23(金) 01:07
カー吉さん、こんばん(^^)
>エルロンリバース?
アドバース・ヨー(Adverse Yaw)のことだと思います。 
とくに低速でエルロンを切ったときに起きやすいです。
主翼の長いグライダーの翼端エルロン機でも起きやすいです。

たとえば右旋回したくて右エルロンを跳ね上げ、左エルロンを下にせり出すように舵が動きます。
このとき、低速ゆえに両方の主翼の迎え角はそもそも大きい状態にあります。
左エルロンは下に下げられるので、左翼の合成した迎え角は過度に大きくなります。
すると、空気抵抗は極端に大きくなります。(流れの表面剥離も伴う)
つまり、左翼は後ろ髪を引かれる状態になります。

この状態になると、右にバンクしてエレベータアップで右に旋回していこうとするよりも、左主翼が後ろに引っ張られて左に回頭する挙動が大きく出てしまいます。
アドバース・ヨーは、このような状態のことです。
(エルロンと逆に頭が向き、そのままではエルロンと反対方向に旋回を始める) 
最近はOK模型のタイガーモス10でやりました。楽しめました。(^▽^)

こんなときに慌てると失速、スピン、で墜落します。
ラダーとエレベータの舵を打ち込んで姿勢を保ちつつ、即座にフルスロットルで加速すれば危険な状態を回避できます。・・蛇足ながら(^^ゞ)
5 名前:カー吉  6/23(金) 08:47
●シゲちゃんさん
>アドバース・ヨー(Adverse Yaw)のことだと思います。

フォローありがとうございました。
そうです。その事を言いたかったんです。(爆)
最近、呆け入ってきまして・・・(^^ゞ
6 名前:hirobit  6/23(金) 21:58
>シゲちゃん
>カー吉さん
アドバース・ヨー?

ヨーヨーアドバンスなら知ってます(^^;)
コカコーラのとか昔流行りましたよね〜(^o^)
って、違うって!(^自分に突っ込み^;)

勉強させていただきました(^^)
7 名前:シゲちゃん  6/23(金) 22:25
●カー吉さん、
>最近、呆け入ってきまして・・・(^^ゞ
上手くボケかましてね(^^)
●hirobitさん、
>コカコーラのとか昔流行りましたよね〜(^o^)
ぼくちゃん、生まれてないからわかんな〜いぃし!?
??私は、もうしばらくR/Cを辛抱です☆(^▽^)☆
8 名前:Peewee  6/23(金) 23:55
Ultimateの初飛行おめでとうございます。
初飛行でちゃんと無事生還できてさぞビールが美味しかったのではないでしょうか?
トイラジと比較しちゃ失礼ですが、私のステラも上翼だけエルロンの時はどうにも効きがとろかったです。が、下翼にもつけたら相当機敏になってくれました。きっと上下連動で改善されると思います。
9 名前:jun  6/24(土) 01:53
アルティメイト初フライト成功おめでとう御座います!
ご一緒出来なかったのは残念ですが、無事の生還何より
です^^
我が家にもアルティメイト本日届きましたよぉ〜
とは言ってもOKでは無くUFのですが・・・
開けてみると意外と綺麗な整形で満足しました。
軽量パテで目止めするか否かは製作中のF4Uの進行具合によりますね^^;;;
あ〜今週末飛ばせる機体が無いー!!
取り敢えずは京商セスナをレストアして飛ばしますかw
10 名前:hirobit  6/24(土) 11:43
>シゲちゃん

→ぼくちゃん、生まれてないからわかんな〜いぃし!?
またまたまたぁ〜(^^;)
よくご存知のはず!?(笑)

>Peeweeさん
おっしゃるとおりですの(^^)
でも、しばらくはおとなしつ、つつましく・・・。

>junさん
Junさんもアルチでつね!(^o^)
UFのって上下翼のエルロンだし翼面荷重はカナリ低いと思うので、OKから比べたら間違いなく飛ばしやすいと思いますヨ!
ホントは私もコレで癒される予定でしたが、UFので練習すれば良かったかなぁ・・・(^^;)


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